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优势一览 >> 越野性能
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AL－KO挂车采用独立的悬挂系统，每个车轮对它本身有弹性，行驶路面的不平仅对它作用的一边起产生影响，具有很好的通过性。 |
| AL－KO六边形橡胶悬挂，能够耐受高强度冲击，可适应越野路面行驶 |  |
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车轴行驶时，摆臂上下运动，挤压橡胶棒，最大弹簧挠度可达130毫米，具有很好的通过性。 |
| 制动装置杠杆系统及杆系被保护在挂车的辕杆中，避免被碰坏。离地间隙可达320mm以上，即使碰到超过离地间隙的凸包，由于挂车辕杆先触地，挂车的零部件不会损坏。 |
| 向上弯曲的挂车辕杆提高了离地间隙。 | .jpg) |
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