发挥载体优势，承接产业转移，吸纳世界零部件业巨头———

德国塞夫“试水”莱山

本报记者胡泽太滕岳赵巍巍

当今世界最好的车桥及悬挂生产厂商———德国塞夫，现已漂洋过海落户烟台。

昨日上午，在莱山经济开发区内，记者看到盛泉广场北侧的施工工地上一片繁忙景象，崭新的德国独资企业———“烟台塞夫·爱科车辆技术有限公司”即将崛起。

莱山经济开发区管委主任助理康明介绍说，“烟台塞夫车桥项目年底可正式投入生产。该项目从开始到项目最终敲定，前后仅用了两天时间，创造了莱山引进外资项目时间最短的纪录。”

总投资1500万美元的烟台塞夫·爱科车辆技术有限公司，是由欧洲汽车配件业的两大巨头———德国塞夫和德国爱科共同建立的。投资方之一的德国塞夫在世界各地有11家子公司，22家分支机构，其产品有8大系列1000多个品种。新成立的公司将生产并销售汽车制动器、驱动桥总成等相关汽车零配件。预计明年销售收入可达2亿元人民币。

德国塞夫公司曾考察了胶东许多地方，但最终选定莱山。“是‘联动服务’的机制，使我们最终胜出。”莱山区副区长李传强认为。据介绍，莱山区围绕汽车及零部件发展，建立了“联动服务”机制，不管哪个单位引进的汽车及零部件项目，全区上下都要联合推动，调运全区的所有要素集中服务。

目前，该区汽车及零部件企业已发展到近20家，总投资10多亿元，产品涉及100多个品种。烟台金成、烟台九明、和兴产业、星普工业等一批企业的产品不仅为国内汽车生产厂家配套供货，产品还大量出口，具有较强的市场竞争力。

在众多企业中，日本独资企业———兴和产业的成长颇具代表性。该企业已进驻莱山九个年头了，开始主要生产汽车注塑件，效益不错，去年又在莱山开办了第二工厂，生产模具。企业总经理木野寿男认为，烟台汽车产业环境和莱山区良好的设施条件，增进了兴和产业投资的信心。

莱山经济开发区，15平方公里内已实现“七通一平”，为汽车及零部件企业进区发展提供了很好的载体。莱山区区长刘洪波这样描绘美好远景：“区内APEC产业基地将被打造成面向日韩美的汽车及零部件产业基地，成为全市汽车及零部件产业的重要组成部分。

来自《烟台日报》<http://www.ytdaily.com.cn/ytrb/2004-07/21/content_155640.htm>